LONCIN WOLF 700

LONCIN presenta el imponente XWOLF 700. Un poderoso ATV que destaca por capacidad 4x4, avanzada tecnología y fiabilidad a toda prueba.

Con el XWOLF 700, LONCIN ESPAÑA plantea uno de los productos más versátiles y novedosos del mercado UTV a un precio muy competitivo para su nivel de equipamiento y alta tecnología. Un todoterreno con excelentes prestaciones que hace de la fiabilidad y la robustez dos premisas fundamentales

El frontal del XWOLF 700 se inspira en la mirada del lobo, con una calandra en forma de uve y robustos colmillos conformando la rejilla que protege su mecánica. Para enmarcar una fascia tan agresiva nada mejor que unos faros full LED dotados de afiladas marcas lumínicas con la función de luces de marcha diurna. Pero no se trata sólo una imagen impactante. Sobre este frontal dispone de una gran parrilla portaequipajes preparada para instalar baúles y otros accesorios de carga, capaz de soportar hasta 50 kilos. Y en la parte inferior un cabestrante eléctrico con más de 450 kilos de arrastre puede tirar de cualquier objeto o empujar del propio vehículo con enorme fuerza. En la vista lateral destacan los prominentes guardabarros y taloneras realizados en material de alta resistencia a los golpes y las rozaduras, que se encargan además de proteger eficazmente las piernas de los pasajeros de arañazos y salpicaduras. Detalles importantes que contribuyen a la comodidad, como la disipación del calor procedente de la mecánica o la plataforma para descansar los pies, han sido muy estudiados. El flujo de aire caliente se canaliza de forma que no resulta molesto en marcha y las taloneras inferiores proporcionan una base amplia y segura, dotada de unas profundas y rugosas huellas antideslizantes para garantizar un apoyo de total confianza a lomos del XWOLF 700.Ambos ocupantes gozan de un asiento de grandes dimensiones y notable mullido en el que se ha tenido muy en cuenta la seguridad y el confort. El conductor adopta una postura de conducción fruto de un estudio ergonómico basado en tecnología EC (Ergonomía Humana) y que garantiza su idoneidad para un 95% de las tallas y constituciones físicas. Tanto las manos en el manillar -dotado con robustos cubremanetas envolventes- como la posición de las piernas y la postura de la espalda quedan perfectamente alienadas para disfrutar de largas jornadas. El pasajero por su parte cuenta con un asiento individual elevado, gran respaldo ergonómico realizado en material PP-GF30 y amplios apoyabrazos con asideros para incrementar su sensación de seguridad y agrado de marcha.

P.V.P.: 8.499 € | No incluye gastos de matriculación

Especificaciones

MOTOR

TIPO DE MOTOR Monocilindrico, SOCH, 4 tiempos, refrigeración aceite y agua

CILINDRADA 686 cc.

DIÁMETRO X CARRERA 102 mm X 84 mm

POTENCIA MÁXIMA 35KW/5500rpm

PAR MOTOR MÁXIMO 66Nm/4500rpm

COMPRESIÓN 9:7:1

ALIMENTACIÓN COMBUSTIBLE EFI

TRANSMISIÓN CVT, P/R/N/H/L, estacionamiento de motor

DIFERENCIAL DELANTERO SI

EPS SI

PARÁMETROS

LARGO X ANCHO X ALTO 2220mm X 1180mm X 1350mm

DISTANCIA ENTRE EJES 1480mm

DISTANCIA AL SUELO 280mm

PESO 385kg

MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA PARTE DELANTERA: 100 lbs

PARTE TRASERA: 75 lbs

CAPACIDAD DEPOSITO COMBUSTIBLE 25L

VELOCIDAD MÁXIMA 100km/h

SUSPENSIÓN

SUSPENSIÓN DELANTERA Doble brazo 190mm

AMORTIGUACIÓN DELANTERA Mixta de aceite y  gas

SUSPENSIÓN TRASERA DOBLE BRAZO 230mm

AMORTIGUACIÓN TRASERA Mixta de aceite y gas

PROTECTOR DE BALANCINES

FRENOS

TIPO DE FRENO DELANTERO Disco 210 mm

TIPO DE FRENO TRASERO Disco 210 mm

RUEDAS

DELANTERA 25X8-12

TRASERA 25X10-12

EJE Llanta aluminio

OTRAS CARACTERÍSTICAS

CUENTAKILÓMETROS Pantalla LCD a color digital multifunción

BATERÍA Batería gel 32Ah

CABESTRANTE 3000 lbs

BOLA DE REMOLQUE

DEFENSAS DELANTERAS + TRASERAS CUBIERTAS

PARAMANOS

INTERFAZ DC / USB

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